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深圳入選我國首批13個(gè)交通強國建設試點(diǎn)地區

      為了探索形成交通強國建設的有效模式和路徑,交通運輸部日前確定首批13個(gè)交通強國建設試點(diǎn)地區,這13個(gè)試點(diǎn)地區分別為:河北雄安新區、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區、深圳市。


      12月9日,交通運輸部舉行“加快交通強國建設”專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì )。作為首批試點(diǎn)地區之一,深圳市交通運輸局受邀參會(huì ),介紹深圳推進(jìn)交通強國建設的相關(guān)舉措。


      六大舉措建設交通強國示范市

      據介紹,經(jīng)過(guò)多年的探索發(fā)展,深圳交通運輸工作取得顯著(zhù)成效,綜合立體交通網(wǎng)建設成效顯著(zhù),區域交通一體化穩步推進(jìn),交通治理能力走在全國前列,交通技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展全國領(lǐng)先。但是對照交通強國建設的要求,深圳交通運輸發(fā)展也面臨問(wèn)題,國際輻射能力不足,區域協(xié)調發(fā)展滯后,城市精細治理欠缺,交通政策機制制約等。作為首批交通強國建設試點(diǎn)地區之一,深圳開(kāi)展了建設交通強國城市范例行動(dòng)方案研究工作,目前正在開(kāi)展公眾咨詢(xún)工作。

      未來(lái)深圳將重點(diǎn)推進(jìn)六項試點(diǎn)任務(wù)。一是打造高品質(zhì)國際航空樞紐。二是構建多向輻射陸路運輸大通道,加快深圳至深汕特別合作區高鐵建設,爭取新增深圳至南寧、深圳至肇慶、深圳至河源及廣州至深圳第二高鐵納入國家鐵路網(wǎng)規劃,推進(jìn)跨珠江通道規劃建設。三是打造現代化都市圈軌道網(wǎng)絡(luò ),積極推動(dòng)深圳至惠州城際、深圳至惠州大亞灣城際以及跨市城市軌道建設。四是推動(dòng)“公轉鐵”運輸結構調整。五是以機荷高速公路改擴建為試點(diǎn),研究高度城市化地區的高快速路立體復合改擴建關(guān)鍵技術(shù),積極探索自由流收費技術(shù),提升公路通行效率和服務(wù)水平。六是推進(jìn)基于5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的智慧交通新型基礎設施示范建設。



      打造軌道為主體的公共交通服務(wù)

      按照全球城市的標準,未來(lái)深圳將以市民出行體驗為視角,打造高效、友好、多方式選擇的綜合交通樞紐,完善綜合時(shí)間、費用多樣化選擇、品質(zhì)保障的軌道和高快速路網(wǎng)體系,營(yíng)造慢速體驗、友好宜人的片區交通環(huán)境,全面開(kāi)展集城市設計、交通設計、景觀(guān)設計、智慧設計于一體的品質(zhì)街道整體改善工作。

      未來(lái)深圳將打造軌道交通為主體的公共交通服務(wù)體系。目前,全市已建成8條城市軌道,運營(yíng)里程達300公里,最高日客流超過(guò)650萬(wàn)人次,到2022年,全市城市軌道通車(chē)里程將達到570公里,2035年將超過(guò)1000公里,屆時(shí)深圳將建成軌道都市,全市綠色出行分擔率超過(guò)85%,軌道站點(diǎn)10分鐘步行范圍可覆蓋的居民比例達到70%,基本實(shí)現交通公共服務(wù)均等化。

      此外,深圳將探索以經(jīng)濟杠桿為主要手段的交通需求管理政策,促進(jìn)道路資源向綠色交通傾斜,研究應用新技術(shù)實(shí)現經(jīng)濟杠桿調節道路使用,降低小汽車(chē)使用強度,提高核心區小汽車(chē)使用成本。


      深莞惠打造1小時(shí)通勤都市圈

      目前深莞惠都市圈出行活躍,以臨深出行為主。通過(guò)多年的數據分析以及未來(lái)都市圈融合發(fā)展研判,過(guò)去深圳至東莞、惠州的城際出行主要以探親訪(fǎng)友為主,隨著(zhù)深莞惠一體化進(jìn)程加快,目前出行主要以商務(wù)出行為主。展望未來(lái),由于深圳土地資源有限,可能有很多市民、企業(yè)在周邊城市置業(yè),都市圈出行將以通勤出行為主。2018年深圳至東莞、惠州的城際出行約為136萬(wàn)人次,預測到2035年將增長(cháng)至620萬(wàn)人次/日,約為現狀的4.8倍。



      隨著(zhù)深莞惠一體化發(fā)展,深圳將加快推進(jìn)城際鐵路規劃建設,致力于打造“軌道上的都市圈”,實(shí)現1小時(shí)通勤、2小時(shí)通達的都市圈交通發(fā)展目標。為此,為滿(mǎn)足深莞惠居民跨市交通出行需求,深圳將打造現代化都市圈軌道網(wǎng)絡(luò )作為試點(diǎn)任務(wù)之一,一是由深圳主導、周邊城市協(xié)同,開(kāi)展深莞惠都市圈軌道一體化規劃,推進(jìn)一批都市圈城際鐵路項目建設;二是加快深圳城市軌道交通網(wǎng)絡(luò )向周邊城市延伸,推進(jìn)一批跨市城市軌道規劃建設。



(來(lái)源:深圳政府在線(xiàn))

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